Meningkatnya permintaan komponen plastik otomotif dan kecepatan pengembangan cetakan otomotif dengan biaya yang semakin rendah memaksa produsen komponen plastik otomotif untuk mengembangkan dan mengadopsi proses produksi baru.Cetakan injeksi adalah teknologi paling penting untuk produksi suku cadang otomotif plastik.
Karena karakteristik unik komponen plastik kompleks untuk mobil, desain cetakan injeksi untuk komponen otomotif perlu mempertimbangkan faktor-faktor berikut: pengeringan bahan, persyaratan baru untuk penguatan serat kaca, bentuk penggerak, dan struktur penjepit cetakan.
Pertama, ketika bahan resin yang biasa digunakan untuk bumper mobil dan panel instrumen adalah resin yang dimodifikasi (misalnya PP yang dimodifikasi dan ABS yang dimodifikasi), bahan resin tersebut memiliki sifat penyerapan kelembapan yang berbeda.Bahan resin harus dikeringkan atau dihilangkan kelembapannya dengan udara panas sebelum memasuki bentuk awal sekrup dari mesin cetak injeksi.
Kedua, bagian plastik domestik yang saat ini digunakan dalam mobil pada dasarnya adalah produk plastik yang diperkuat serat non-kaca.Bahan dan konstruksi sekrup mesin cetak injeksi yang digunakan untuk mencetak bagian plastik yang diperkuat serat kaca sangat berbeda dibandingkan dengan penggunaan resin yang diperkuat serat kaca cincang.Saat mencetak plastik otomotif, perhatian harus diberikan pada bahan paduan sekrup dan proses perlakuan panas khusus untuk memastikan ketahanan dan kekuatan korosi.
Ketiga, karena suku cadang otomotif berbeda dari produk konvensional, mereka memiliki permukaan rongga yang sangat kompleks, tegangan yang tidak merata, dan distribusi tegangan yang tidak merata.Desain perlu mempertimbangkan kapasitas pemrosesan.Kapasitas pemrosesan mesin cetak injeksi tercermin dalam gaya penjepitan dan kapasitas injeksi.Ketika mesin cetak injeksi membentuk produk, gaya penjepitan harus lebih besar dari tekanan injeksi, jika tidak, permukaan cetakan akan menahan dan membuat gerinda.
Penjepitan cetakan yang tepat perlu diperhitungkan dan tekanan injeksi harus kurang dari kekuatan penjepit pengenal dari mesin cetak injeksi.Kapasitas maksimum mesin cetak injeksi disesuaikan dengan tonase mesin cetak injeksi.
Waktu posting: Nov-10-2022
